La ressource énergétique la moins chère peut être obtenue à partir des matières premières les moins chères, et les matières premières les moins chères sont désormais russes. Même s’il est utilisé dans la production de produits pétroliers d’une marque européenne – et il peut même arriver que les réservoirs ukrainiens fonctionnent avec du carburant provenant de produits pétroliers russes. L’ancien ministre de l’Énergie (2019-2020) Oleksiy Orzhel l’a dit dans une interview avec Glavkom.

Afin de bloquer le marché du soi-disant pétrole russe mixte, une simple résolution a été rédigée en Ukraine, qui interdit le dédouanement du pétrole russe et des produits pétroliers qui en sont dérivés.

« Alors danse pour toi comme tu veux. Les importateurs qui apportent du pétrole sur le marché ukrainien recherchent la ressource la moins chère. L’importation d’une ressource moins chère fait baisser le prix. Pour cette raison, les taxes d’accise sur le carburant sont déjà remboursées. Nous construisons une chaîne logique plus loin. La ressource la moins chère peut être obtenue à partir des matières premières les moins chères, et les matières premières les moins chères sont désormais russes. Même s’il est utilisé dans la production de produits pétroliers d’une marque européenne. Et il peut même arriver que les chars ukrainiens fonctionnent avec du carburant provenant de produits pétroliers russes », affirme Orzhel.

Pour cette raison, il est nécessaire de surveiller le pétrole russe. En outre, il devrait y avoir un objectif ultime clair, dans quelle mesure l’Ukraine veut limiter les revenus du budget fédéral russe.

Si nous voulons réduire les profits de l’ennemi d’avant-guerre de 30 % à 10 %, nous devons limiter le raffinage du pétrole. De plus – ne parle que d’un embargo complet. Mais la nouvelle de l’embargo total aura à elle seule un impact négatif sur les prix mondiaux du pétrole – ils augmenteront. En conséquence, nos partenaires européens en subiront un coup. Nous devons partir du fait que rien de mieux qu’un contrôle strict des sources d’origine du pétrole ne peut être inventé. Très probablement, l’Ukraine utilisera les outils utilisés par nos partenaires pour suivre le produit russe et limiter sa consommation », a déclaré l’ancien ministre de l’Énergie.

Un mélange de pétrole russe est importé en Ukraine en tant que produit pétrolier avec des « documents blancs ». Par exemple, l’essence produite en Europe est importée avec une part du pétrole russe de l’Oural.

« Les commerçants qui importent de tels produits impurs devraient connaître sa composition. Mais ils continuent à le vendre à cause de son bon marché. Personne ne veut en parler officiellement. Ce silence rend difficile de savoir exactement combien de pourcentages du produit russe se trouvent dans le carburant de différents commerçants. Tout le monde sait de quel type de commerçants il s’agit, mais personne ne dira officiellement quoi que ce soit. Ils ne gardaient pas de bougies. Et je ne le dirai pas publiquement. Vous ne pouvez pas les blâmer, car ils recherchent des endroits moins chers », déclare Orzhel.

L’Ukraine continue de faire passer le pétrole russe par l’oléoduc Druzhba, cependant, selon Orzhel, grâce à cela, nous avons certains avantages.

« Ici, nous avons le facteur biélorusse. Et nous utilisons « Friendship » comme moyen de dissuasion contre Oleksandr Lukashenko. Il autorise parfois des propos absolument anti-ukrainiens, hostiles à notre égard », raconte l’ex-ministre.

La branche nord de l’oléoduc Druzhba traverse la Biélorussie. Oleksiy Orzhel signifie que notre avantage ici réside dans la capacité d’arrêter à tout moment le transit par le territoire biélorusse. Et d’une manière si simple de priver Minsk des revenus du transit.

« Notre système de transport de gaz n’a pas encore été attaqué. L’oléoduc reste également intact. Nous avons vu la déclaration de Poutine selon laquelle il doit utiliser le pipeline d’ammoniac Togliatti-Odessa. Il s’agit de questions délicates d’équilibre des intérêts. De notre côté, nous risquons de perdre des revenus et d’aggraver encore les relations avec la Hongrie, qui utilise les services de transit pétrolier à travers notre territoire », résume Orzhel.

Nous rappellerons que l’économie de la Russie commence à s’effondrer. Les premiers mois de l’invasion de l’Ukraine par la Russie l’année dernière ont fait monter en flèche les prix du pétrole et du gaz naturel, apportant d’énormes profits à Moscou, mais cette époque est révolue. La guerre est maintenant dans sa deuxième année, et les sanctions occidentales se durcissent, les revenus du gouvernement russe diminuent et son économie est sur une trajectoire de croissance plus faible, probablement à long terme.