Le Conseil des ministres a approuvé la procédure d’octroi de garanties d’indemnisation pour les dommages causés à la suite de l’agression armée de la Fédération de Russie contre l’Ukraine et des actions militaires sur le territoire de l’Ukraine, aux affréteurs, exploitants et/ou propriétaires de navires de mer et de navigation intérieure navires de navigation battant pavillon de l’Ukraine et battant pavillon de pays étrangers. Cela a été rapporté par le représentant du gouvernement à la VRU, Taras Melnychuk, rapporte le CTS.
Ils auront la possibilité de recevoir une indemnisation en cas de dommage pendant le séjour de ces navires dans les eaux territoriales de l’Ukraine, lorsqu’ils se dirigent vers ou depuis les ports de haute mer de l’Ukraine.
La procédure établit un mécanisme pour fournir des garanties d’indemnisation pour les dommages causés à la suite de l’agression armée de la Fédération de Russie contre l’Ukraine et des actions militaires sur le territoire de l’Ukraine, aux affréteurs, exploitants et/ou propriétaires de navires de mer et de navigation intérieure les navires naviguant sous le pavillon de l’Ukraine et sous les pavillons d’États étrangers (à l’exception des navires dont les propriétaires ou armateurs sont des citoyens de la Fédération de Russie et de la République de Biélorussie, des personnes morales enregistrées sur le territoire de la Fédération de Russie et de la République de Biélorussie, les personnes morales enregistrées sur le territoire de l’Ukraine, dont les participants (actionnaires, membres) ou les bénéficiaires ultimes sont des citoyens de la Fédération de Russie et de la République de Biélorussie, ou les personnes morales, enregistrées sur le territoire de l’Ukraine, dont les participants (actionnaires, membres) ou les bénéficiaires ultimes sont la Fédération de Russie et la République de Biélorussie, les personnes physiques et morales, à l’égard desquelles des mesures économiques spéciales et d’autres mesures restrictives (sanctions) ont été appliquées conformément à la loi « Sur les sanctions »), en cas de dommage pendant le séjour de ces navires dans les eaux territoriales de l’Ukraine, lorsque ces navires se dirigent vers / depuis les ports de haute mer de l’Ukraine pour effectuer le transport de marchandises », indique le message.
Plus tôt, le président du Centre d’analyse politique, Volodymyr Golovko, a déclaré que l’Ukraine devrait maximiser ses efforts pour ouvrir des ports, ainsi que préparer un plan B – au cas où l’accord sur les céréales serait arrêté. Et ici, les autorités doivent agir simultanément dans deux directions – diplomatique et assurantielle : impliquer la communauté internationale dans le problème et développer des mécanismes d’assurance des navires.
Comme vous le savez, le vice-ministre ukrainien du Développement des communautés, des territoires et des infrastructures, Yuriy Vaskov, a déclaré que l’accord sur les céréales n’était qu’une solution temporaire au problème et que l’Ukraine avait besoin d’un déblocage complet des ports. Cette décision contribuera à réduire les prix mondiaux des céréales et des produits du complexe minier et métallurgique. L’Ukraine appelle donc tous les partenaires et les organisations internationales à s’associer pour assurer la libre navigation dans la mer Noire.