mercredi, février 21, 2024
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Prévisions de récolte et d’exportation pour la nouvelle saison de l’Association céréalière ukrainienne

L’Association céréalière ukrainienne prévoit que la récolte et l’exportation de céréales au cours de la campagne de commercialisation 2023/2024 seront plus élevées que prévu par le gouvernement. Mykola Horbatchev, président de l’Association ukrainienne des céréales, qui représente les intérêts des plus grands exportateurs de céréales, l’a déclaré dans une interview à Glavcom.

Pour rappel, le gouvernement prévoit que lors de la campagne 2023/2024, l’Ukraine pourra exporter 30 à 35 millions de tonnes de céréales (contre 49 millions de tonnes lors de la campagne 2022/2023).

Gorbatchev a noté que les prévisions annuelles de son association sont un peu plus élevées. “La récolte est d’environ 69 à 70 millions de tonnes, les exportations vont jusqu’à 45 millions de tonnes de céréales et d’oléagineux. Plus encore 9 millions de tonnes de produits transformés – huile et farine. C’est-à-dire que les exportations totales seront au niveau de 54 à 55 millions de tonnes, et toutes auront besoin de moyens », a déclaré le président de l’Association ukrainienne des céréales.

Selon les estimations de l’association, l’exportation de céréales ukrainiennes par les seuls ports du Danube peut atteindre 30 à 35 millions de tonnes par an. Gorbatchev a expliqué que ce chiffre était basé sur un chiffre moyen de 3 millions de tonnes par mois. “En juillet, nous ne pourrons plus envoyer un tel volume, car au 15 juillet, nous n’avons envoyé qu’1 million de tonnes”, a-t-il déclaré.

Gorbatchev a noté qu’après le bombardement du port de Reni (un navire roumain a été endommagé lors de l’attaque – ed.) on ne sait pas à quelle vitesse les compagnies d’assurance et les commerçants s’adaptent. “Cependant, il devrait y avoir environ 2 millions de tonnes, et à l’avenir, j’espère, nous pourrons augmenter ce montant. Et le nombre de pilotes sera augmenté, et la navigation sera améliorée à travers Sulina, et nous pourrons en expédier davantage. Dans nos prévisions, nous supposons que si le corridor céréalier ne fonctionne pas, le principal lieu de croissance des exportations sera le Danube, qui peut recevoir jusqu’à 35 millions de tonnes, et pour le reste, nous devrons utiliser le transport ferroviaire et routier. . Nous pouvons transporter environ 1 million de tonnes par rail et environ 0,5 million de tonnes par mois par route », a expliqué l’expert.

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