Malgré les sanctions imposées aux produits de luxe, des voitures de luxe continuent d’être acheminées vers la Russie via la Lituanie et la Biélorussie. Ceci est rapporté par l’équipe d’enquête du TLR.
Il est à noter que les concessionnaires automobiles annoncent ouvertement la route Lituanie-Biélorussie pour l’importation de voitures de luxe en Fédération de Russie et vendent des numéros de transit lituaniens sur les réseaux sociaux. Et ils partagent également des photos et expliquent sur leurs pages dans les réseaux sociaux comment contourner les sanctions.
Un moyen : acheter une voiture, généralement au Danemark et en Allemagne, la transporter jusqu’à la frontière lituanienne avec la Biélorussie avec l’aide d’une société de logistique européenne. Après leur livraison en Biélorussie, les voitures conservent leurs plaques d’immatriculation d’origine ou sont remplacées par des plaques de transit rouges lituaniennes. Plus tard, ils sont chargés sur des camions ou des remorques russes et emmenés en Russie.
Selon les autorités lituaniennes, les voitures sont exportées vers la Fédération de Russie par des particuliers, et non par des entreprises, puisqu’il s’agit de particuliers, leurs noms ne sont pas divulgués. Il n’y a pas non plus d’obligation d’indiquer la destination finale lors de la suppression des numéros de transit, ce qui signifie qu’il n’y a pas de données pour suivre le nombre de voitures qui se sont retrouvées en Russie.
Il est précisé que les réseaux sociaux en langue russe regorgent de conseils sur la façon de transporter une voiture à travers la frontière de l’UE, identifiant la Lituanie comme l’artère principale.
“Le moyen le plus efficace est d’utiliser la double nationalité. En tant que citoyen de l’UE, vous achetez une voiture et vous vous rendez en Russie par vos propres moyens, en traversant la frontière en tant que Russe. A la même frontière, vous remplissez une déclaration pour un véhicule et recevez à la place un document d’admission temporaire”, cite l’un des utilisateurs des réseaux sociaux.
Une autre voie de transit s’appelle le port lituanien de Klaipeda. Le conseil le plus courant sur les réseaux sociaux est de trouver un Biélorusse travaillant en Pologne et de s’arranger avec lui pour récupérer la voiture au port. Il coûte généralement environ 500 euros.
Plus tôt, il a été signalé que le service des douanes allemand a commencé à saisir les voitures avec des plaques d’immatriculation russes. Même les voitures personnelles des Russes sur le territoire allemand sont désormais interdites. Les Russes déclarent hystériquement des cas de confiscation de voitures immatriculées en Russie par les douaniers locaux, auxquels l’ambassade du pays agresseur en Allemagne lève simplement les bras.
