Des centaines de propriétaires de Tesla se sont réunis chez les concessionnaires et les centres de distribution du constructeur automobile en Chine au cours du week-end, exigeant des remises et des crédits après une baisse de prix soudaine : ils disent avoir surpayé les voitures électriques qu’ils ont achetées plus tôt. Reuters écrit à ce sujet.
Ainsi, samedi, environ 200 acheteurs de Tesla Model Y et Model 3 se sont réunis au centre Tesla de Shanghai pour protester contre la décision du constructeur automobile de baisser les prix pour la deuxième fois en trois mois.
« Ils pensaient que les prix que Tesla avait fixés pour ses voitures à la fin de l’année dernière ne seraient pas réduits de manière aussi drastique. L’expiration prévue de la subvention de l’État à la fin de 2022 a également contraint de nombreuses personnes à finaliser leurs achats avant la fin de l’année », écrit l’agence.
Reuters a également signalé des manifestations dans les centres de livraison et les magasins Tesla et dans d’autres villes chinoises de Chengdu à Shenzhen.
La veille, le 6 janvier, Tesla avait réduit ses prix de 13 à 24 %.
Les analystes estiment que la décision de la société devrait stimuler ses ventes, qui ont chuté en décembre, et obliger les autres constructeurs de voitures électriques à réduire également leurs prix dans un contexte de baisse de la demande sur le plus grand marché mondial des voitures à batterie.
« C’est peut-être une pratique commerciale normale, mais ce n’est pas ainsi qu’une entreprise responsable devrait se comporter », a déclaré un client qui a manifesté samedi au centre de livraison de l’entreprise dans la banlieue de Shanghai, à Minyang.
Lui et d’autres propriétaires de voitures électriques ont déclaré qu’ils étaient déçus par les fortes baisses de prix et le manque d’explications de Tesla pour les acheteurs récents.
Dans le même temps, la police a organisé une réunion entre les employés et les clients de Tesla, au cours de laquelle les manifestants ont présenté une liste de revendications, y compris des excuses et une compensation ou d’autres crédits.
Selon l’un des manifestants, les employés de Tesla ont accepté de répondre d’ici mardi.
Une , qui, selon Reuters, a été filmée dans un magasin Tesla à Chengdu, montre une foule scandant : « Rendez l’argent ».
Selon Reuters, Tesla ne prévoit pas d’indemniser les clients qui ont passé des commandes avant la dernière baisse de prix, a déclaré samedi à l’agence un représentant de Tesla Chine. Il n’a pas répondu aux demandes de commentaires sur les manifestations.
Soit dit en passant, les médias ont rapporté qu’après la levée des restrictions anti-covid en Chine, des ingénieurs et des scientifiques de premier plan ont commencé à mourir « à un rythme sans précédent »: dans la seule Académie chinoise d’ingénierie (CAE), 20 de ses membres sont morts en moins d’un mois, c’est plus que d’habitude mourir en un an.
On rappellera, comme l’a indiqué le directeur de l’OMS pour les situations d’urgence, Mike Ryan, que les données sur l’épidémie de Covid-19 fournies par la Chine ne donnent pas une image fidèle et sous-estiment le nombre d’hospitalisations et de décès.
Comme l’a rapporté Bloomberg, les crématoires sont incapables de faire face à l’augmentation de la charge de travail due à l’épidémie de coronavirus en Chine. En raison des crématoires surchargés, les gens devaient brûler le corps d’un parent décédé dans la cour de la maison.
Pendant ce temps, l’UE a offert à la Chine des vaccins COVID-19 gratuits pour aider Pékin à contenir une épidémie massive après avoir décidé de lever les restrictions nationales strictes liées à la pandémie.
