vendredi, mars 29, 2024
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La guerre moderne de haute technologie. Poutine ne peut plus

Les sanctions contre la Russie sont devenues une réussite inattendue pour les démocraties développées. La capacité de Vladimir Poutine à mener une guerre militaire contre l’Ukraine et une guerre géo-idéologique contre le monde libéral est systématiquement minée chaque mois.

Les revenus de l’exportation de pétrole et de gaz russes ont déjà chuté de 52 % au cours des quatre premiers mois de cette année. Et la rente des hydrocarbures finance les deux cinquièmes du budget du Kremlin.

L’année dernière, Poutine n’a eu aucun mal à financer son invasion avec une aubaine provenant d’une flambée des prix de l’énergie causée en grande partie par ses propres actions. Il pourrait augmenter les pensions de 10 % et dépenser suffisamment d’argent pour protéger les Russes du fardeau de la guerre. Cette année, il devra choisir entre les fusils et le pétrole.

En macroéconomie, le modèle “armes à feu contre pétrole” est un exemple d’une simple frontière des possibilités de production. Cela démontre la relation entre les investissements de défense d’un pays et les biens civils. Le modèle « armes ou pétrole » est couramment utilisé pour simplifier les dépenses nationales en pourcentage du PIB.

Bloquer le plus grand pays du monde, qui joue un rôle central dans l’approvisionnement international en céréales, engrais, énergie et autres biens essentiels, n’a jamais été une tâche facile. Il n’a jamais été possible non plus de coincer le Sud global sans provoquer une réaction violente et diviser le monde en deux camps.

Mais jusqu’à présent, les pays démocratiques mènent cette guerre avec succès. Dans ce contexte, je n’ose pas parler de “l’Occident”, car cela fait le jeu de la propagande de Xi-Poutine. Les démocraties orientales – Japon, Corée et Taïwan – participent également au blocus doux.

Maintenant, le Kremlin secoue sa propre base oligarchique, forçant des contributions “volontaires”

L’Europe a survécu à la perte du gaz de Poutine plus facilement que beaucoup ne l’avaient prévu, y compris Poutine. Les prix sont tombés à 25 € par MWh après un pic de 304 € en août dernier. Ils ne sont pas beaucoup plus élevés que le prix moyen de la dernière décennie. Le contrat de janvier du hub gazier TTF (Title Transfer Facility – un point d’échange virtuel de gaz naturel aux Pays-Bas) coûte 43 euros.

Les prix du gaz en Europe sont presque revenus à la normale. L’hiver prochain, nous ne devrions plus avoir peur d’un choc énergétique douloureux. Les stockages de gaz sont déjà remplis à 75 % en Allemagne et à 74 % en Italie, ce qui est supérieur à la norme saisonnière.

L’arrêt de la reprise économique chinoise a entraîné une baisse de la demande de gaz naturel liquéfié en Asie. Tom Marcek-Manser de la société d’analyse ICIS affirme qu’au lieu de cela, des cargaisons de ce carburant ont été acheminées vers l’Europe en “volumes record”.

Le holding bancaire américain JP Morgan note que le choc de l’an dernier a entraîné une réduction de 5 % de la demande de gaz. Le développement rapide de l’éolien et du solaire réduira mécaniquement la consommation de gaz de 20 % supplémentaires cette décennie.

Oui, la Russie vend toujours des volumes presque record de pétrole. Il s’agit d’une fonctionnalité, et non d’une erreur, introduite par le G7 en décembre de l’année dernière pour plafonner le prix du pétrole au niveau de 60 dollars.

Les stockages de gaz sont déjà remplis à 75 % en Allemagne et à 74 % en Italie, ce qui dépasse la norme saisonnière
Les stockages de gaz sont déjà remplis à 75 % en Allemagne et à 74 % en Italie, ce qui dépasse la norme saisonnière
source : dw.com

“Le mécanisme a été conçu pour faire baisser les prix à l’exportation du pétrole et des produits pétroliers russes, et non pour réduire les volumes d’exportation”, a déclaré un représentant de la Banque centrale de Finlande.

Le but de la restriction est de bloquer le flux des revenus de Poutine sans provoquer de choc pétrolier mondial ni de troubles sociaux en Europe.

Selon l’Agence internationale de l’énergie, le pétrole russe de l’Oural s’est échangé à un prix moyen de 52 dollars au premier trimestre, soit la moitié de ce qu’il était il y a un an, et 25 à 30 dollars moins cher que le pétrole Brent.

Les démocraties contrôlent 90 % de la flotte mondiale de pétroliers par le biais de la propriété directe et du club P&I (un club d’assurance mutuelle, qui est une forme spéciale d’assurance maritime sur une base mutuelle entre armateurs), qui couvre la responsabilité des armateurs en cas de marée noire. Sans assurance, vous ne pourrez pas guider les pétroliers, ces bombes incendiaires flottantes, à travers l’Oresund ou le Bosphore, ni entrer dans la plupart des ports du monde.

Poutine a défié les pronostics en publiant un décret interdisant la vente de pétrole russe à toute entreprise qui adhère à une limite fixée par le G7.

C’était une menace tacite de retenir 4% de l’approvisionnement mondial en pétrole. Mais Poutine n’a pas l’argent pour une longue guerre du pétrole, et il ne peut pas risquer ses champs pétrolifères déjà en difficulté.

Bien sûr, il est libre de vendre du pétrole offshore à n’importe quel prix à la Chine, à l’Inde ou à tout pays utilisant des navires non membres du G7. Il semble avoir assemblé une “flotte fantôme” d’environ 500 navires, s’appuyant sur un réseau de sociétés écrans mondiales qui utilisent de vieux pétroliers fonctionnant avec des transpondeurs désactivés.

L’utilisation de cette flotte fantôme a un prix élevé. Environ 80 % des exportations russes de pétrole et de produits pétroliers partent des ports occidentaux de la mer Baltique et de la mer Noire. Le système a été développé pour être livré en Europe.

La route de Saint-Pétersbourg à Hambourg prend six jours dans les deux sens. Un aller-retour à Shanghai prend 90 jours, avec les mêmes tarifs de fret, salaires des équipages et coûts de carburant. Il y a un autre problème : les ports russes ne peuvent pas accepter les superpétroliers de type Suezmax. Le pétrole doit être transporté par des pétroliers plus petits de type Aframax, puis rechargé sur les “grosses bêtes” dans des endroits semi-enterrés près de Ceuta en Espagne et du Péloponnèse en Grèce.

C’est peut-être un cauchemar environnemental, mais ce n’est pas une violation des sanctions du G7 – à moins que les petits pétroliers ne servent de couverture aux armateurs grecs, comme le prétend l’Ukraine. L’accès aux marchés asiatiques coûte à Poutine 12 dollars supplémentaires par baril.

L’Europe a survécu à la perte du gaz de Poutine plus facilement que beaucoup ne l’avaient prévu, y compris Poutine

Les commerçants indiens et chinois font baisser les prix, sachant que Poutine est un vendeur problématique. “Je doute que la Russie reçoive plus de 20 dollars le baril, étant donné le coût de production”, a déclaré le professeur Alan Riley du Conseil de l’Atlantique.

Poutine ne peut pas financer la machine militaire aux dépens de cela. Le déficit du budget russe au cours des quatre premiers mois de cette année est passé à 40 milliards de dollars, ce qui dépasse l’indicateur prévu pour toute l’année 2023.

Le pays ne peut plus emprunter à l’étranger : même la Chine n’intervient pas avec de l’argent réel. La Russie ne dispose pas d’un marché obligataire domestique fiable. Le Conseil de l’Atlantique note que cette année, le Trésor russe a réussi à attirer 12,5 milliards de dollars sous la forme d’obligations d’emprunt fédérales, mais à un taux de pénalité supérieur à 10 % par an.

Maintenant, le Kremlin secoue sa propre base oligarchique, forçant des contributions “volontaires”. “Les grandes entreprises sont de plus en plus dépendantes des caprices de ceux qui sont au pouvoir”, note la Banque centrale de Finlande.

Le Trésor a jusqu’à présent couvert la majeure partie du déficit en réduisant le compte courant. Mais ce n’est pas fiable. Poutine peut mettre la main sur le National Welfare Fund pendant un certain temps – 155 milliards de dollars, si vous en croyez les données russes pour le moment, mais la plupart de ces fonds se trouvent dans les actifs illiquides de la Sberbank. Un crash arrive.

Un blocus économique n’aidera jamais à gagner une guerre rapidement. Mais la pression des « Big Seven » affaiblit suffisamment la machine de guerre de Poutine pour donner à l’Ukraine une chance de gagner.

Selon les estimations du Centre américain d’études stratégiques et internationales (CSIS), la Russie a perdu jusqu’à 40 % de sa flotte de chars d’avant-guerre. Il continue de perdre 150 chars par mois, mais ne peut en produire que 20 par mois à l’Uralvagonzavod.

La Russie utilise sa réserve soviétique et des chars T-64 et même T-55 apparaissent sur le champ de bataille. Il lui manque les composants de haute technologie pour équiper ces dinosaures de viseurs précis, ce qui réduit la précision de tir à une distance de deux kilomètres. La même histoire à un degré ou à un autre avec l’artillerie, les systèmes de missiles, les hélicoptères et les moyens de guerre électronique. Une pénurie de roulements et de copeaux de haute qualité freine les réparations et la production militaires.

La Russie déballe son stock soviétique : des chars T-64 et même T-55 apparaissent sur le champ de bataille
La Russie déballe son stock soviétique : des chars T-64 et même T-55 apparaissent sur le champ de bataille
photo de sources ouvertes

Pour maintenir “l’opération spéciale” au bon niveau, la Russie a besoin de 30 000 microcircuits de base par mois, mais elle n’en produit que 8 000. La Fédération de Russie peut acheter des microcircuits à la Chine, mais ils doivent être radicalement repensés pour correspondre au système technologique qui a été développé en utilisant microcircuits d’Intel ou d’Advanced Micro Devices.

Le Centre américain d’études stratégiques et internationales (CSIS) rapporte que les avions Sukhoi Superjet 100 sont exploités à l’aide de 17 anciens composants de moteur. KamAZ construit à nouveau des moteurs de tracteur 820 (V8) obsolètes, car la société chinoise Weichai a cessé de fournir des moteurs modernes, craignant des sanctions. La Russie n’a plus accès aux machines-outils de précision nécessaires pour entretenir des équipements militaires de pointe.

Le Kremlin peut continuer à compter sur le marché noir mondial pour faire passer en contrebande des composants clés. Mais tout cela prend du temps et de l’argent. La Russie n’a ni l’un ni l’autre, tandis que l’Ukraine prépare sa contre-offensive. Les sanctions fonctionnent certainement.

Ambrose Evans-Pritchard
Rédacteur en chef du département économie mondiale du journal The Daily Telegraph

Source: Le télégraphe

Traduit de l’anglais par Victoria O. Romanchuk

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