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L’embargo est en vigueur : la Russie ne peut plus fournir de produits pétroliers à l’UE

Le dimanche 5 février, une interdiction d’importer des produits pétroliers de Russie dans l’Union européenne, notamment de l’essence, du diesel, du kérosène, du pétrole et du mazout, est entrée en vigueur. La base du nouvel ordre est les sanctions qui ont été approuvées par 27 pays – membres de la communauté européenne en juin de l’année dernière en réponse à la guerre d’agression de la Russie contre l’Ukraine.

L’Union européenne a décidé le 3 juin 2022 d’un embargo sur les livraisons maritimes de pétrole et de produits pétroliers en provenance de Russie. L’interdiction a été retardée. En conséquence, l’embargo sur les livraisons maritimes de pétrole russe à l’Union européenne a commencé à fonctionner le 5 décembre 2022. Une exception a été faite pour la Bulgarie, l’approvisionnement via le pipeline Druzhba n’a pas non plus été soumis à des sanctions. Les restrictions sont actuellement en vigueur jusqu’au 1er juillet.

Fin novembre 2022, les pays de l’UE ont finalement approuvé l’interdiction des approvisionnements maritimes en produits pétroliers en provenance de la Fédération de Russie à compter du 5 février 2022. Une exception est faite pour Sofia et Zagreb. Jusqu’à fin 2023, ils peuvent acheter du gasoil. Prague peut également acheter du carburant diesel russe pour le moment.

« Une période transitoire de 55 jours est prévue pour les navires transportant des produits pétroliers russes qui ont été achetés et chargés sur le navire avant le 5 février 2023 et déchargés avant le 1er avril 2023 », a noté le Conseil de l’UE.

Le niveau maximal des prix des produits pétroliers de la Fédération de Russie est entré en vigueur

Le 5 février, la règle qui a jeté les bases de la détermination du prix plafond pour le transport maritime du pétrole russe vers les pays tiers est également entrée en vigueur. Ainsi, un seuil a été établi au-dessus ou en dessous duquel les fournisseurs de produits pétroliers de Russie sont exemptés de l’interdiction de leur transport vers des pays tiers par voie maritime, et même pour « l’assistance technique, les services de courtage, le financement ou l’assistance financière ».

Un prix plafond de 45 dollars (environ 41 euros) le baril (159 litres) est fixé pour les produits pétroliers, qui s’échangent à escompte par rapport au pétrole brut. Cette catégorie comprend, par exemple, le mazout. Le deuxième prix limite – au niveau de 100 dollars (environ 92 euros) le baril – fait référence aux produits pétroliers hautement raffinés, qui s’échangent avec une prime par rapport au pétrole brut. Ce groupe comprend l’essence et le carburant diesel.

Avant l’interdiction, le baril de gazole livré en Europe se négociait autour de 100 à 120 euros sur les bourses internationales.

L’UE limite les sources de financement de la Russie

L’Union européenne continue constamment de limiter les sources de financement de la Russie, que le Kremlin peut utiliser pour mener une guerre agressive contre l’Ukraine. Ainsi, le 3 décembre 2022, le Conseil de l’UE a adopté une décision fixant le prix maximum du pétrole brut au niveau de 60 dollars (environ 55 euros) le baril.

L’interdiction européenne d’importer du pétrole russe et le plafond des prix introduit par les pays occidentaux coûtent chaque jour à la Russie 160 millions d’euros, ont estimé les analystes du Centre de recherche sur l’énergie et l’air pur d’Helsinki (CREA). Cela a été discuté dans le rapport publié le 11 janvier.

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